Перечень статей и обзоров
- Получить ссылку
- Электронная почта
- Другие приложения
- Получить ссылку
- Электронная почта
- Другие приложения
Объектив Зенитар-М 1,7/50 обзор
Зенитар-М 1,7/50
Зенитар-М 1,7/50 разрабатывался в конце 70-х в качестве штатного объектива нового поколения для фотоаппаратов Зенит. К этому времени традиционная схема Гелиос-44, применявшаяся в штатниках с 1958 года порядком уже устарела.
За основу была взята оптическая схема— типа «Ultron» немецкого оптика Альбрехта Тронниера.
Популярные сообщения из этого блога
Фотоэкспонометр Ленинград-2 обзор и инструкция
Знаете, я не планировал развивать тему экспонометров на своем сайте. Почему? Ну, как-то они мне казались все на одно лицо. Первый обзор экспонометра, который вышел на Фототехнике СССР был по устройству Ленинград-8. Просто потому, что в детстве у меня был такой. На этом я предполагал и закончить.
Зеркальные фотоаппараты с резьбой М39 и байонетом Ц
Вспоминая эволюцию советских зеркальных фотоаппаратов, мы рассмотрели уже два типа креплений — резьбу М39 и байонет Ц. Достойна ли какая-то из фотокамер с этими креплениями оптики звания «Мечта советского фотолюбителя конца 80-х, начала 90-х годов»? Конечно, вопрос несколько наивный….. Как ни крути, а все фотоаппараты о которых идет речь — родом из 60-х годов. К 80-м они уже порядком устарели. Что говорить, если у всех у них — залипающие зеркала. А у тех, что под резьбу М39 — нет экспозамера? А вот что хочу сказать серьезно, так это следующее: Первую зеркалку, свой Зенит (без индекса), КМЗ выпустил в 1952 году. Далее, уже в 58-м начал производиться аппарат высокого класса, ни с чего впрямую не скопированный — Старт . Я все-таки, по житейски, отношу Старт к поколению М39. Переходник с М39 на байонет Старт входил в комплект. Все, что терял пользователь с переходником — это моргающую диафрагму. Но тогда фотографы этой функцией избалованы не были и я так д
ЛОМО-135ВС обзор фотоаппарата и инструкция
ЛОМО-135ВС Шкальный фотоаппарат ЛОМО-135ВС производился на Ленинградском оптико-механическом объединении. Модель с литерами «ВС» попускалась 1975 по 1982 год. Интересно, что с 1981 по 1984 годы на ЛОМО выпускалась модель ЛОМО-135М, которая ничем, по сути, от «ВС» не отличалась, кроме литеры «М» в названии. Всего обеих моделей было выпущено около 174 тыс. экземпляров, а именно «ВС» — около 86 тыс. ЛОМО-135ВС — аппарат — странный…. Ну ладно, не странный. Необычный. Так будет лучше. Во-первых, это — заводной фотоаппарат . Протяжка пленки и взвод затвора в нем осуществляется пружинным приводом. Как у заводной игрушечной машинки. :о) Сначала вращаем специальную головку и заводим пружину. А потом только жмем на кнопку спуска. Можно отснять 8 кадров подряд не отвлекаясь на взвод затвора. Мне известно только 2 фотоаппарата, имеющих такой пружинный привод. Это Ленинград и герой статьи ЛОМО-135. Оба аппарата производились на Ленинградском опт
Смена-8М обзор фотоаппарата и инструкция
Перечень всех обзоров и статей вы можете видеть на карте блога. Шкальные фотоаппараты Начинаем наш поиск идеала. Поиск лучше проводить системно. Поэтому, мы будем придерживаться принятой классификации фотоаппаратов. И начнем со шкальников. Шкальным называется фотоаппарат, фокусировка которого осуществляется по шкале расстояний. Расстояние до объекта съемки определяется визуально или с помощью внешних приспособлений. Далее, поворачивая фокусировочное кольцо объектива необходимо совместить искомое расстояние на шкале со специальной риской. В СССР производилось множество моделей шкальных фотоаппаратов. Недорогие, надежные, простые в обращении модели пользовались устойчивым спросом. Смена-8М Первым моим фотоаппаратом была Смена-8М. Поэтому цикл обзоров начну именно с нее. Семейство Смен в разными индексами — пожалуй, наиболее известные шкальники в Союзе. Смен с индексами 8 и 8М было выпущено 21 млн штук. Этот факт внесен в книгу рекордов Гиннеса.
Пневматический автоспуск обзор
Перечень всех обзоров и статей вы можете видеть на карте блога Большинство советских фотоаппаратов были оборудованы автоспуском. Но не все. Хотя эта опция всегда считалась важной и ее, наряду с синхронизатором вспышки, стремились добавить в конструкцию аппаратов с самых первых моделей, тем не менее, есть достаточно много примеров, когда автоспуска в аппарате не было. Что же делать в этом случае, если есть желание снять автопортрет? Для таких ситуаций существовали внешние автоспуски довольно разнообразных конструкций. Один из таких мы сейчас и рассмотрим. Пневматический автоспуск Небольшое устройство длиной около 7,5 см и весом всего 25 грамм. Носить его с собой необременительно. Автоспуск представляет собой цилиндр, внутри которого ходит пневматический поршень. На одном торце цилиндра, находится вентиль, регулирующий приток воздуха в цилиндр. Этим вентилем фотограф может менять время задержки перед срабатываем затвора. На вентиле им
Комментарии
Отправить комментарий